به گزارش رصد بورس، پرسون در ادامه سلسله گزارش های خود بر روی این اقدام غیر شفاف دست گذاشته است و به بررسی آن پرداخته است که در ادامه میخوانید.
صنعت خودرو؛ همچنان بیمار، ضعیف و عقب مانده
در اینکه صنعت خودرو در ايران صنعتي بيمار، ضعيف و عقب مانده و محور بسياري مشكلات در جامعه است، نزد مردم آگاه، خسارت دیده و مظلوم کشورمان تردیدی نیست و مثل همیشه از جمله غصه های فروخورده آنان است.
همگی به خوبی میدانند گلایه ها، انتقاد هاو شکایات مردم درخصوص کیفیت خودرو های داخلی و از همه مهمتر قیمت افسارگسیخته آن در نبود کیفیت بسیار است و حتی کار را به جایی رساند که رهبر معظم انقلاب نیز بارها بدان پرداخت و از بی کیفیتی تولیدات و لزوم قرار گرفتن صنعت در ریل درست سخن به میان آوردند و وضع آنها را تعریفی ندارد، خطاب کردند.
مردم میپرسند اینکه صنعت خودرو با این همه انحصار و حمایت درجا بزند و خبری از کیفیت نباشد و حتی به سخنان رهبری بی توجه باشد را چه کسی باید پاسخ دهد؟
مردم کوچه و بازار چه می گویند:
خودروی بی کیفیت تا قرعه کشی بی فایده برای آن
يكي از درد های عظیم، بزرگ و مفسده ساز در حوزه ي خودرو نوع عرضه خودرو به بازار و رساندن محصول به دست مصرف كننده است كه در سال هاي اخير اقدامات و روش هاي مضحكي جهت فروش خودرو به مردم صورت پذيرفته است كه به دو نمونه آن اشاره میشود:
نخست ثبت نام خريد خودرو از سايت خودروسازان است که به محض شروع ثبت نام در كسري از ثانيه قفل و بسته مي شود و دوم اختراع راهكار حكيمانه ي ! قرعه كشي براي خريد خودرو كه براي اولين بار در تاريخ خودرو سازي دنيا مطرح و اعمال شد به گونه ای که برندگان در وهله اول به دلیل عدم شفافیت جز منتخبان و سپس جز منتخبین رزرو می شده اند.
موضوعي كه حتي باعث شد قائم مقام و سرپرست محترم نظارت و بازرسي امور توليدي سازمان بازرسي كل كشور در نامه اي به وزير صمت صراحتا اعلام نماید سامانه يكپارچه و فرآیند فروش خودرو از سوي وزارت صمت با مشكلاتي همچون عدم برنامه ريزي لازم، ضعف زير ساخت هاي فني به منظور تحليل، طراحي و پياده سازي و مواجه است و از وزير مربوطه در اين خصوص بدليل بروز خطاي صورت گرفته كه منتج به نارضايتي و تشویش اذهان عمومی در سطح جامعه شده توضيح خواسته است.
در هر صورت هنوز هم مردم کوچه و بازار نمیدانند با وجود وعده وزارت صمت مبنی بر جمع شدن قرعه کشی ها ، چه زمانی این ابتکار مضحک برچیده خواهد شد.!
حتی گفته میشود با این شیوه ها نارضایتی مردم بیش از کیفیت خودرو به چشم آمده است و خودرو را این شیوه ها از کالای مصرفی به سرمایه ای تبدیل کرده است.
از هم افزایی تصمیم گیران تا رسیدن به عرضه خودرو در بورس کالا
سرانجام این انتقاد ها به خودروسازان تا جایی پیش رفت که به هم‌افزایی تصمیم‌گیران، خودروسازان و قطعه سازان برای رفع کاستی‌ها منجر شد و در همین راستا بود که برای اولین بار عرضه خودرو در بورس کالای ایران با ابتکار یکی از خودروسازان مطرح شد و به عنوان یک پیشنهاد ارزشمند موجب خوشحالی و استقبال مردم کوچه و بازار گردید تا جایی که بلافاصله در فرآیند عرضه دو خودرو در بورس کالا شرکت کردند.
استقبال مردم بدليل حذف جامعه ي دلال ، واسطه و رانت گير، به نحوی بود که خودرو مستقيما از توليد به مصرف كننده منتقل مي شد و تفاوتي بين سي تا بعضا هفتاد درصدي از لحاظ كاهش قيمت در قياس با راهكارهاي ثبت نامي و قرعه كشي را داشت اما متاسفانه در اقدامي عجيب تنها يك روز مانده به عرضه ي خودرو در بازار بورس این مهم متوقف شد این درحالی است که به گفته ي مدير بازرسي شركت بورس كالاي ايران تمامي زيرساخت هاي لازم جهت انجام معاملات خودرو در بورس كالا آماده سازي شده بود و شبكه كارگزاري و توليد كنندگان خودرو آماده ي عرضه محصول از طريق بورس در بازار بودند که معاونت صنايع حمل و نقل وزارت صمت در پايان وقت اداري به بهانه ي وجود ابهامات در روند مذكور عرضه خودرو در بازار بورس را متوقف مي كند.
یک روز مانده به عرضه خودرو در بورس کالا و مصوبه ای عجیب
تنها یک روز مانده به عرضه خودرو در بورس کالا بود که با وجود امیدواری مردم به انجام این اقدام مثبت و اثرگذار متاسفانه به یکباره مصوبه عجیبی در آمد که مانع عرضه خودرو در بورس کالا شد و گویی عملا مشخص شد فرمان صنعت خودرو همچنان در دست کسانی است که اجازه هیچگونه حرکت مثبتی را برای صنعت خودرو نمی دهند.
به اعتقاد کارشناسان و صاحب نظران و مردم عرضه خودرو در بورس کالا شاید تنها راهکار و راه حلی است که کشور، مردم و صنعت خودرو را از این ابر چالش ها نجات می دهد
بورس ها در دنيا بهترين راهكار براي جذب نقدينگي افسارگسيخته در جامعه و كاناليزه كردن آن در توليدات داخلي هر كشوري است و در طرف مقابل بهترين راهكار عرضه محصولات بنگاههاي اقتصادي در جامعه است كه مانع ايجاد رانت،فساد و حباب قيمت به نفع جامعه ي دلال مي شود.
اما آیا دست های پشت پرده است که با وجود زمینه های مثبت و آمادگی لازم بورس و خودروسازان و همچنین استقبال مردم، عرضه خودرو در بورس متوقف میشود.
پرسشی که از زمان توقف، پاسخی شفاف از وزارت صمت و وزیر در آستانه استیضاح صمت بدان داده نشده است.
به اعتقاد بسیاری اگر این مهم و عرضه خودرو در بورس کالا صورت میپذیرفت چه بسا وزیر و وزارت صمت توفیقات بسیاری در ساماندهی وضعیت خودرو داشتند و از گرانی افسار گسیخته خودرو جلوگیری میشد و حتی در اقناع نمایندگان مجلس و معترض به عملکرد وزارت صمت تاثیر گذار است.
راهکار چیست؟
عرضه خودرو در بورس کالا به عنوان یکی از بهترین راهکار های پیش رو صنعت خودرو است که هم باعث شفافیت در عرضه خودرو میشود و هم موجب قطع دست رانتخواران سود جو خواهد شد.
لذا از دولت سیزدهم که با شعارهايي همچون مبارزه با فساد، شفاف سازي ، منفعت مردم ، مبارزه با ظلم و … روي كار آمده است انتظار می رود هر چه سریعتر با عرضه خودرو در بورس کالا که تمام زیر ساخت های لازم آن فراهم شده است موافقت و شرایط نابه سامان خودرو را ساماندهی کند و يكبار براي هميشه سفره ي ذينفعان عدم شفافيت را برچيند.
0 دیدگاه